Mein Bike in der Saison 2010

Die Suzuki RM-Z 250

Diese 250er vereint Kraft, Stabilität und Wendigkeit. Das Leichtgewicht kommt 2010 mit einem extrem stabilen Alu-Rahmen und überzeugenden Federelementen auf die Strecke. Vorne steckt die 47-mm-Upside-Down-Teleskopgabel die Schläge weg. Und dann das Sahnestück: Der überarbeitete 250er Viertaktmotor mit modernster elektronischer Benzineinspritzung.

»MotoX« schreibt in der Ausgabe 01/2010 darüber: »Das Triebwerk ist ein Hammer!«.

Technische Daten

• Motortyp: 1-Zylinder, 4-Takt, wassergekühlt, Kickstarter
• Bohrung x Hub: 77 × 53,6 mm
• 249 ccm
• Ventilsteuerung: DOHC
• Getriebe: 5 Gänge
• Federweg vorne/hinten: 310/310 mm
• Bereifung vorne: 80/100-21
• Felgen/Bereifung hinten: 100/90-19
• Sitzhöhe: 955 mm
• Leergewicht fahrfertig: 105 kg
• Tankinhalt: 6,5 Liter
• Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung